我觉得一定要把残障人士当作普通人来看待，才能真正解决问题，虽然你们最后也提到了这一点，但感觉说的很不够，在你们前面的大段对话，给人的感觉就是，我们要“照顾”残疾人，这不得不联想到，残疾人是不是要感恩呢。 我在新西兰当建筑工人，一个最大的感受就是人与人的平等，如果是公共设施或是商业建筑，那就是为所有人建造的，要考虑到有孩子，老人，残疾人，孕妇，甚至醉酒的人要使用，比如栏杆就要有双层，防止小孩矮过栏杆，轮椅的坡道每爬升750毫米就要有一个水平的平台，不然没力气了怎么办，厕所转角的转弯半径一定大于1米2，不然轮椅无法转弯，停车场一定有残疾人车位，而且比普通车位宽，这样婴儿车，轮椅才方便上下。这些措施不是施恩，不是照顾，而是平等的对待每一个人。 昨天在超市排队办卡，一个员工和每一个排队的人打招呼，问我们填表有没有困难，并介绍这家超市的特色，还不停地从队头走到队尾，维持秩序，以免队伍挤占了人行道。可他是一个所谓的残障人士（我觉得是小儿麻痹症），一条腿扭曲着不能伸直，那一半的身体也是僵硬的。但他就这样一瘸一拐的走来走去，自信而和善的和每一个人交谈，而排队的人也自然的与他搭着话，没人流露出怜悯，也没人会稀奇的观赏他，所有人对待他就像一个普通人。 我生活最大的愿望就是自由，我不想与别人一样。我一次做围墙，做了一个特殊的造型，一个同事就问我，别人都那么做，你为什么做这样，我反问道为什么要跟别人做的一样？ 包容不同的人，理解不同的人，把不同的人看作是普通人，才是真正的平等。

部分原因是人们长久受制于集体主义「少数服从多数」的思维惯性，「少数人」被多数人设计的社会系统忽略不计了。

代入感太强了，大学的时候有一次跟朋友边下课边聊天，可能没顾着看路吧，一下子在人来人往的校门口摔了一大跤，当时羽绒服和牛仔裤都磨破了，膝盖都在冒血，就祈祷“千万不要有人看我千万不要”还好我朋友在旁边扶了我一下，当时的印象真的记到现在

昨天听完节目满是感慨，今天就把腿伤了……在医院坐轮椅等结果ing

听到主播分享的那个作为人的分功利性，可能需要在全社会素质提升更多一些，另外价值观本来就是多元的，可能推动一个事情也需要多元化的思维来推动。感觉其实，无论是否有点功利❤️还是作为人的本能，出发点可以不一样，只要能推动同一个目标就好了呀

一个社会是否足够好，更多取决于队伍中跑的最慢的那个群体过得好不好，而不是跑的最快的那个群体过得好不好。最弱势的群体依然过得很好，说明这个社会更包容更强大。 深以为然，点个赞！

可不可以把关爱分给流浪动物一点点啊 可以不爱，但不要伤害

道长那边有次也念到过一个帮助视障人士留言。可以下载帮助视障人士的app，我实践下来“云瞳志愿者”比较容易抢到单子，一般是给他们指路、找商店、看包装文字、看药品用法之类的。

哈哈哈哈哈~恰饭快乐~~好可爱

最后三分钟完全是硬核导入啊！哈哈哈。

好耶 让我们滚出大大的花

希望那些被甩在正常生活边缘的人 也能被看见被重视被温暖

有一次我在高铁站台看到两个盲人一直在求助周围的人但没人搭理，我的车厢是在另一头，中间是走不通的，我赶紧找站务人员，但站务表示他也走不开，只能我带他们进车厢，当时我把他们带进车厢后，赶忙跑回自己车厢。感慨他们一路的行程是该经历多少障碍，然后愿意帮忙的人又有多少…

我觉得，咱们的小学校里，应该设立这样的实践体验课，即每个小学生都应该有那么几个小时，亲自体验残障人士的出行，以此建立理念，无论是将来做各种公共设施的设计师，还是平时帮助需要的人士，以及培养人生而平等的理念和素质，都会有帮助的。

嗯，我也有过坐轮椅和拄拐杖几个月的经历。那时，不仅身体上有很多的不便；出门在外时，心理上也是挺受伤的。路人能给你让道就非常感激他/她，不太会指望能有“搭把手”的。公共设施对残障人士更是存在各种不友好的设计。不过，我那时还感受到一点，就是我现在的不便状态，至少只是暂时阶段，能挺过去，所以心情会好很多，但是，一想到那些一生都不便行动的人，就很为他们难过，那样的日子该有多幸福灰暗啊！在我康复后，每当遇到不便行动的人遇到障碍时，就会设身处地、不由自主地要伸手相助。此时，放慢脚步、悄悄观察他/她的是否有求助，如果需要一定伸手。