你好，欢迎收听《讲谈社·中国的历史》。

这一集，我要向你介绍一个地理概念，是上田信教授的原创，叫“东欧亚”，包括日本海、渤海、黄海、东海、南海，以及相连的大陆和岛屿。

换句话说，也就是包括西伯利亚东部在内的东北亚，包括西藏高原和蒙古高原在内的中亚，包括日本和朝鲜在内的东亚，以及东南亚和印度的一部分，是我们这本书的地理舞台。

对于航海的人来说，最害怕的就是风高浪急。这个“风高浪急”，指的是多高呢？如果是海浪的高度超过4米以上，就会对航海有很大的影响。

我们根据上世纪九十年代的平均数据，来看看中国海域的情况。渤海，每年有26天的时间，海浪高度会超过4米。黄海有95天，东海有123天。其中，台湾海峡有90天，另外，南海是169天。所以，不同的海域对航海者的友好程度不一样。

渤海和黄海挨着。渤海很安静，就像个平静的湖一样，但是黄海经常是风浪肆虐。在我们讨论的这段历史时期里，黄河主要是从山东半岛南部注入黄海，到了公元1855年之后，改变流向，黄河开始从渤海湾入海。要是在山东的海面上坐船，很容易就能发现黄海、渤海两个海域的颜色都不一样。

我们可以对比一下黄海和东海的情况。黄海堆积了大量的泥沙，所以在中国这一侧有不少又平又浅的良港，朝鲜那一侧呢，海岸线岛屿众多，也有很多小的海港。这是黄海。东海在中国的海岸线比较复杂，也有很多著名的港口，比如宁波、泉州、潮州、广州。

黄海和东海的气候条件、洋流条件，也有鲜明的对比。黄海是夹在中国大陆和朝鲜半岛中间，风向虽然也会随季节变化，但是相对稳定。东海就不一样了，东海连接太平洋，是太平洋台风要经过的地方，而且还经常会和大陆北部过来的偏西风、和印度洋季风产生碰撞，所以常常会有不规律的风暴。