你好，我是康昊，欢迎收听《另类的共同体：海洋中的东亚世界》。

从这一章开始，我们将介绍往返于东亚海域的各种人群，探讨他们对于东亚历史进程产生的影响。

首先呢，我想从商人，这个最活跃的群体讲起。

我在发刊词里面提到过一个叫徐德荣的人物。徐德荣曾作为“高丽纲首”，到宁波来向南宋朝廷传递消息。但是在高丽，他被叫做“宋都纲”，也就是宋朝来的海商。这种民族、出生地与身份标记不一致的情况，在近代以前的东亚海域其实是司空见惯的。

早在9世纪的东亚海域贸易中，在史料上写作“大唐商客”的商人中间，就有很多姓金的商人，他们中很多人我们可以考证是新罗人，新罗是朝鲜半岛出现的第一个统一国家政权，首都位于韩国庆尚北道的庆州市。

也就是说，当时的新罗人从大唐出发，那么目的地的人们就把你当作大唐商客。东亚海域贸易的跨境商人很多都具有多重身份。他们的称呼体现出跨民族、跨国界活动的性质。

比如说，日本的和尚圆觉在广州曾遇到“本国商人”，也就是日本来的商人，但是名字却叫李英觉、陈太信，他们显然并非日本人。又比如，商人王超在唐朝入境，被称为“新罗商人”，但他在日本活动却被称作“大唐商客”。

还有在中日之间活动的“大唐商客”李延孝，他是一位以江南为中心从事跨境活动的海商，但他同时也被称作“渤海国商主”。显然，所谓“渤海国商主”“新罗商人”“大唐商客”并不反映海商的民族或国籍归属，仅反映出身地、出航地、贸易据点等信息中的一项，这时期还没有船籍、国籍之类的概念。这种情况到了宋朝以后更为普遍。

以宋朝和日本之间的贸易为例，当时日本最主要的国际贸易港口城市是博多，也就是现在九州的福冈，仍然是一个大城市。博多生活了很多的宋朝商人，他们被叫做“博多纲首”，就是博多的船主，他们经常来往于宁波与博多之间，从事跨国贸易，有的甚至在博多结婚生子。