白银时代旅行史
【评论收集中】
激动人心的读评论环节要来了～
旅客朋友们，欢迎大家和段老师分享、提问！老师将会在4月17日更新的节目中和大家一起分享哦！
清 姑苏繁华图（局部） 徐扬 绘 辽宁省博物馆藏
你好！欢迎来到白银时代，我是你的导游段志强。
先做一个预告：下期我们读评论，回答大家评论里提出的问题。欢迎大家多多留言！
这一期，我们开始进入正题。咱们出门旅行，总得先了解一下交通啊、路线啊、注意事项啊之类的吧，在白银时代也不例外。虽然那时候没有互联网，但关于旅行的信息也还是有办法查到的。在这方面，我们要先介绍一位有心的商人给你认识。
一部写给普通人的旅行指南书
话说明朝嘉靖年间，一位二十来岁的年轻人跟着父兄出门经商。他们先到南昌，再去长沙，然后泛舟洞庭湖，进入长江。又沿江而下到扬州，再顺着大运河北上，经过淮安、临清到达北京，一路好不辛苦。
这趟生意做得怎么样呢？我们不得而知。我们只知道，他们一家返回南方的时候正是冬天，不巧这年冬天特别冷，运河里的水全都冻成冰，无法行船，只好走旱路。
走旱路有点麻烦，因为运河的路线是固定的，顺水行船就行了，但走旱路就必须要知道方向才行，行路难、多歧路嘛。人多的地方还好，可以打听打听，等他们走到从兖州到徐州这一带，也就是今天的山东南部和江苏北部地区的时候，荒烟蔓草，地广人稀，经常是前路茫茫，不知该走哪个方向。我们的这位年轻人想起世上行旅之人那么多，肯定有很多人也像自己这样，不知路途也无从问起，不由得心中伤感起来。
这位有心人名叫黄汴，是徽州府休宁县约山这个地方的人，这个地方今天属于安徽省黄山市屯溪区新潭镇。当然，他属于大名鼎鼎的徽商群体。
2023.04.13
精选评论
共 35 条来凑热闹啦！之前看到过日本人冈田玉山等编绘的《唐土名胜图绘》，大约出版在19世纪初，是面向日本人介绍清帝国的图像百科，其中绘制了中国主要城市和名胜，还有各种器物和服制。里面对北京的描摹尤其细致，连街上的戏园子都专章讲解。《图绘》还详细描绘了宫廷建筑，对皇室成员和皇家生活皆有涉及，其中一些感觉在当时应该是“涉密”的。听段老师这一讲，感觉这本书是不是也有某种旅行指南或推介的属性。幕末时期的日本民众对清国依然狠好奇么？除了他们当时的朝鲜半岛、中南半岛的普通人群体也会对中国好奇么？还想请问在白银时代，中国与邻国之前得国际旅行状况是怎样的。真的会有普通人为了政治、宗教和商业之外的目的进行纯粹的国际旅游和观光么？是否真有外国人拿着类似《唐土名胜图绘》的书籍在中国按图索骥。而中国是否也有类似《唐土名胜图绘》这样的书籍去介绍外部世界？他们都会被哪些人去使用，是在书店销售还是私下传播？多谢段老师！
段志强 （主讲人） ：这个问题如此专业，我们必须放在正片里来讲了！
段老师说下期会回复评论，希望被看到。说说改变自己命运的一次旅行或者说游学。 研究生阶段参加了一个通识教育项目，暑假有机会去了港大。不得不说，在香港大学的一个月对我的人生走向起了巨大的变化。首先，环境习惯巨大差异。第一次从北方内陆二线城市到香港，发现原来这里热带植物这么漂亮，这里人多数说粤语和英语。白天外面很热，可室内地铁空调很冷，早上要吃早茶，晚上要吃宵夜。当然还有中环的摩天大楼，维港灯光秀，太平山的夜景。更重要的是，这里的大学原来这样上的。跟港大的同学一比，觉得自己知识太有限，对国家对社会根本没有过独立的思考，跟别提自己的见解。 暑假结束，开始下定决心出国留学。第二年来到大洋彼岸。一转眼，白马过隙，十七年过去啦。还是觉得那是决定我命运的一次旅行。
今天上午听了这节旅行攻略以后，联想到了自己 的旅行。因为从小在陕北生活，在大学以前从来就没有出过省，在湖南上大学直到现在的研究生阶段，旅行似乎成为了每年必不可缺的事情。从南方到北方，从沿海到内陆，从商业化的“网红地”到自然景色，最喜欢的还是自然风光和拥有历史沉淀的地方，当地历史博物馆也成为了每一站的必备的打卡地，我觉得只有那里才是一个地方的根所在。几年的苦难终于告一段落，再次提上日程，爬三山五岳也成为了我今年的小目标（私心想多听听古人游三山五岳的故事哈哈哈）！本以为这样的旅行是我们现代人的专属，古人只有达官显贵能如此享受，但在拜读《徐霞客游记》后不禁感叹古人原来也这么会玩儿，希望能跟着老师的脚步走进大历史下微小的个人中去，跟着古人来一次心灵上的旅行！再次谢谢老师打造这么有趣的节目！ 同时有几个小的想法，不成熟之处请老师见谅！😀 1.很喜欢老师从小人物出发的研究方法；正如段老师一开始介绍的王贞仪一样，希望老师可以多分享一些这个时期的女性“旅行者”的小故事～ 2.老师讲到“白银时代”，旅行也慢慢成为了一种消费行为，那么当时有类似旅行社的机构组织吗？如果有的话这些机构是如何盈利如何组织的呢？如果没有的话，古人经常打卡的地儿有哪些呢？ 3.我是纯正的陕北人，很多历史故事都听不到陕北、内蒙的声音，当老师上次介绍邻省山西流民的趣事时就颇感兴趣，也想听听北方“行者”的故事）。
听老师说福州三山驿前的馆驿桥还存在，特意周末去寻找这座桥的位置，终于在一个小巷子里找到了这座桥。似乎是因为周围的路面被加宽加高过，原有7米的桥只剩下了2米多，石质桥面也被覆盖了水泥，放上了铁板，只有桥口的一个牌子提醒了我，这座桥名字叫馆驿桥。
船也木屋 ：同学好有心啊
我还想了解，古代旅行洗澡换衣服方面怎么办？女性生理期怎么办？带孩子出游生病怎么办？《梦华录》里赵盼儿会点儿医疗手段，古代上路是不是得带点常见药丸？我总以为文成公主那不是旅行，是搬家！
鄭旭明 ：会员充上先😂😂
听书，不仅仅是内容，说话的节奏和声音都很舒服，也是我选择购买的重要因素，当然段老师是五分好评的，伴眠好声音。
丸尾同学 ：完全同意
段老师，一定要继续做“白银时代的商人史”哦！特别期待！
听完这集下单了一本 一统路程图记….
船也木屋 ：我也有这个冲动，但忍住了
段老师，古代人好像都喜欢大江大山，他们会喜欢在海边游玩吗？比如现代人喜欢的沙滩。他们会乘船沿着海岸线，南北游玩吗？
段老师讲的非常有趣🤔这一段让我想起几个好奇的问题， 1. 白银时代有没有旅行中介？（例如同一个地方上京赴考的学子会不会一起组织找一个导游带路上京？）如何操作？中介收费多少？ 2. 旅行途中住宿怎么安排？古代没有电话电脑可以提前预订客房吗？如果可以怎么做到的？如果不住客店是不是可以合法露宿街头？（还是要住野外？） 3. 如果住客店，手续怎么办理？需要像现代一样出示身份证？还需要其他手续文件吗？会不会要收定金？旅馆收费会不会指定只收白银？ 4. 白银时代的旅馆有分类吗？例如像现代如果外国人来住旅馆不是所有旅馆都能接待，古代会不会也有这种只接待本地人不接待外地人或者外国人的旅馆呢？ 谢谢段老师
段老师，古代为什么只依靠大运河？从海上不是也可以沟通南北？比如从北京到南京、杭州，都可以通过海上连接。
振振 ：您说的“只”依靠大运河肯定不对，海上航行早已有之，大概春秋时越人已能从浙江航海至山东了。“白银时代”倒确以河运为主，但海运也存在。至于以河为主的原因，有待段老师来解答了。我所能想到的：就货运而言，有利益集团与运输风险的问题；就客运而言，对非沿海地区的人来说，海上航行的痛苦指数想必远大于运河，甚至秦始皇可能就死于海上颠簸（参见辛德勇所撰《越王勾踐徙都琅邪事析義》）。
嗯，想提几个问题，白银时代“普通人”如果出游，除了赶考，为官，还乡，省亲，做生意这类原因之外，还有什么原因吗？比如世界那么大我想去看看？或者普通人并不像欧洲大航海之后的人那样，人人都热衷于冒险，发财？ 普通人对于“长时间外出”是个什么样的评价呢？比如是认为迫不得已，好出门不如赖在家？还是说对出远门也有一些向往？ 每个时代，社会的流动和人员来往交流都是广泛存在的，普遍的社会心态对于“流动”以及“流动的人”是怎么个看法呢？ “黑店”到底是怎么个“黑”法？专门针对旅行人员的为非作歹是怎么个情况呢？
关于如何写电子邮件，其实小学就都会教要怎么写信，电子邮件乱写，只能说明现在人缺乏教养的同时，也不太珍惜每一次与人沟通的机会
我越听越好奇，很想知道我们以前从出门到到达目的地都要做什么，准备什么东西，带哪种钱（一筐子铜钱？）吃的（一背包大饼？），乘坐啥（马车？船？用腿？）用腿走是个什么画风？有公共交通工具吗？怎么知道要走多久会有下榻的酒店饭店？走的路对吗？有指示牌吗？怎么打尖住店要吃食？要参加活动的话怎么估算和约定时间等人等等……还有白银时代应该全球化起始，我们或者外国人要出国旅行做生意传教这个攻略怎么弄啊，扫码和马可加波罗他们怎么旅行的？
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