没理想编辑部
这几个月，编辑部连遭受伤背运，其中两位都因为伤了腿，不得不拄拐一段时间。这段经历让我们发现，原来公共场所中的各种设施，对于行动不便的人来说，是很不友好的。在高效运转的城市背后，一些声音和需求被忽略了。
这期节目，我们就聊了聊这些经历，以及由此引发的思考。作为社会的主流人群，我们该如何看待少数人的需求？为什么要关注他们的权益？
毕竟，一个好的社会，是让生活在其中的人都能感到安心。
收听指北👇
1.腿伤之后的发现——我们的公共设施也太不友好了
2.为什么说，残障是社会性的？
3.关注少数群体的权益，仅仅是因为，我们都有可能变成少数吗？
🍚叮咚！🍚
本集节目由杰士邦零感特约播出。5 月 15 日全国助残日到来之际，杰士邦零感系列安全套新装上市，在包装上首次添加了盲文标识，以便于服务更广泛的人群。
目前，中国有超过1700万视障人士，他们的生活、需求和爱应当被更多人听到。作为两性健康行业内首个关注到无障碍设计的品牌，杰士邦与JustPod携手五档中文播客节目，「姜思达」、「没理想编辑部」、「忽左忽右」、「跳岛FM」、「Steve说」，希望通过小小的行动，关注视障人士的亲密体验与健康安全。
#看不见的薄守护看不见的爱#，欢迎在阿里健康大药房和杰士邦天猫官方旗舰店搜索和购买新包装的零感安全套。
营造一个少数群体也能舒适生活的环境，需要多想一点、多做一点。
本期音频配乐：《Laggard》-申尤美
本期主播：猫猪喜、林蓝、阿紫、小七
剪辑：阿和
2022.05.08
精选评论
共 115 条我觉得一定要把残障人士当作普通人来看待，才能真正解决问题，虽然你们最后也提到了这一点，但感觉说的很不够，在你们前面的大段对话，给人的感觉就是，我们要“照顾”残疾人，这不得不联想到，残疾人是不是要感恩呢。 我在新西兰当建筑工人，一个最大的感受就是人与人的平等，如果是公共设施或是商业建筑，那就是为所有人建造的，要考虑到有孩子，老人，残疾人，孕妇，甚至醉酒的人要使用，比如栏杆就要有双层，防止小孩矮过栏杆，轮椅的坡道每爬升750毫米就要有一个水平的平台，不然没力气了怎么办，厕所转角的转弯半径一定大于1米2，不然轮椅无法转弯，停车场一定有残疾人车位，而且比普通车位宽，这样婴儿车，轮椅才方便上下。这些措施不是施恩，不是照顾，而是平等的对待每一个人。 昨天在超市排队办卡，一个员工和每一个排队的人打招呼，问我们填表有没有困难，并介绍这家超市的特色，还不停地从队头走到队尾，维持秩序，以免队伍挤占了人行道。可他是一个所谓的残障人士（我觉得是小儿麻痹症），一条腿扭曲着不能伸直，那一半的身体也是僵硬的。但他就这样一瘸一拐的走来走去，自信而和善的和每一个人交谈，而排队的人也自然的与他搭着话，没人流露出怜悯，也没人会稀奇的观赏他，所有人对待他就像一个普通人。 我生活最大的愿望就是自由，我不想与别人一样。我一次做围墙，做了一个特殊的造型，一个同事就问我，别人都那么做，你为什么做这样，我反问道为什么要跟别人做的一样？ 包容不同的人，理解不同的人，把不同的人看作是普通人，才是真正的平等。
我刚去台湾读书的时候发现，那里好像有好多残障人士，我们学校的每一栋建筑楼梯口都有残障人士专用通道，还有残障人士专用厕所，而且都很干净！这方面，台湾人真的做的很好。每个人都可以平凡的用不同的方式活着，没有那么多过度关心和歧视。 没理想编辑部真的很棒耶~每次的选题都好喜欢！虽然我们这还有好多需要改善的地方（突然出现或者消失的盲道，真的又好笑又难过又无奈），但是起码我们注意到这些问题了，希望一切都会慢慢好起来吧！
我带着妹妹（9岁）在美国玩的时候，斑马线两端的红绿灯红灯和绿灯亮的时候会发出不同频率的声音，妹妹一开始觉得吵也疑惑，我告诉她这是为视障人士提供的，旅途中她看到了很多坐轮椅的人，问我为什么美国残疾人那么多？我告诉她中国更多，只是设施不完善他们就很少出门你就看不见了
我学的社会福祉专业 回国每次求职都被问专业是干啥的 觉得不是社会主流专业 😮💨 我们专业课中 称“正常人”为非残障人
部分原因是人们长久受制于集体主义「少数服从多数」的思维惯性，「少数人」被多数人设计的社会系统忽略不计了。
6666666，666666安全套
作为一个两个孩子的奶爸，推着婴儿车去商场，地铁，公交，哪怕是机场，都感觉到我们无障碍设施还有极大进步的空间。
比如红绿灯，香港绿灯时，配有叮叮叮叮的声音，这对视力有障碍人士非常友好。
最后三分钟完全是硬核导入啊！哈哈哈。
上海方舱里的残疾人 请去了解下
我喜欢这个广告！
Yallene ：头像是野火一季？！
哇 安全套的恰饭 真好。希望所有人都多一些愉悦❤️❤️❤️
非常有意义且值得大家深思的一期
哇喔，没理想恰饭啦，开心。不过话说，这样是不是可以周更🐶
提问：播客节目 怎么露面呀！😶🌫️😶🌫️