听众朋友好，我是刘文飞。今天，我们来介绍索尔仁尼琴一生中篇幅最大的一部小说，这也是他写作时间最长、用力最多的一部作品。

小说《红轮》的构思由来已久。早在1936年，还在上大学的索尔仁尼琴就已立下了写作一部关于俄国革命的大部头小说的雄心壮志。索尔仁尼琴很早就酝酿《红轮》的部分内容，但正式开始写作是在1969年，小说的第一部、也就是《1914年8月》，在次年完成，并于1972年在境外出版，但这部史诗的主体部分主要还是在索尔仁尼琴流亡境外之后写成的，为集中精力完成这部著作，索尔仁尼琴未能在苏联解体、他被恢复俄国国籍后立即回国。

回到俄国后，索尔仁尼琴继续对《红轮》进行修改和加工，全书后以《索尔仁尼琴30卷集》组成部分的形式于2006年起陆续面世。在索尔仁尼琴这套30卷文集中，《红轮》就有10卷（第7—16卷），占比三分之一；为了让读者能及时读到《红轮》，这套文集还打乱出版顺序，《红轮》诸卷与第一卷一同于2006—2010年间率先推出，索尔仁尼琴因此得以在去世前亲眼看到这部小说的完整面世。这样的出版安排，无疑能让人意识到这部作品在索尔仁尼琴心目中的分量和地位。

《红轮》的副标题为《特定时段叙事》，为探明俄国革命的起源并厘清其发展过程，索尔仁尼琴采用“倒叙”方式，从结果倒推原因，他试图借助对俄国历史中某些关键“节点”的剖析、呈现和思考，来实现他写作《红轮》的既定抱负。

在十月革命之前七八年的俄国历史中，索尔仁尼琴仅选取那些他认为最为重要的、发挥过决定性作用的历史时刻作为描写和叙述对象，这一方式也是整部小说的结构原则。根据最初构思，《红轮》将由20个节点构成，从1914年写到1922年，甚至直到1945年。《红轮》的第二节点《1916年10月》于1981年写成，第三节点《1917年3月》在1984年封笔，1989年，第四节点《1917年4月》基本完稿，可以看到，《红轮》每一个节点的写作都耗费了索尔仁尼琴四五年的时间。